Закажите звонок нашего специалиста, и вам перезвонят в указанное время.
Отправляя сообщение, вы даётё своё согласие на обработку персональных данных.
Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа (регулировка по давлению), которая отлично подходит для преодоления ям, и других неровностей плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска маятниковая, моноамортизатор с прогрессией. А так же оснащён складными рычагами сцепления и переднего тормоза. Питбайк оснащён карбюратором KEIHIN PE28 и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушно-масляным охлаждением. Надёжный мотор 1P62YML мощностью 13.5 л. с. и объемом 190 см³ , установленный на усиленной стальной раме, коробка передач механическая, четырёхступенчатая. Тормоза дисковые, передний тормозной суппорт двухпоршневой, задний — однопоршневой. Питбайк FRZ 190 относится к недорогим моделям, которые при должной эксплуатации работают без сбоев. Не занимает много места в гараже. При необходимости в нём легко сменить любую повреждённую деталь.
Технические Характеристики: